M54 (2000–2006 m.) – vienas patikimiausių atmosferinių BMW šešiacilindrių. Jis paprastas ir tvirtas, bet automobiliai jau seni, todėl šiandien svarbu ne tik koks variklis, bet ir kaip jis buvo priežiūrimas.
Ar M54 tikrai toks patikimas?
Taip. M54 neturi laiko grandinės ar turbinų problemų, kurios kamuoja vėlesnius BMW variklius. Jo atsparumą lemia paprasta sandara. Bet dauguma automobilių jau vyresni nei 20 metų, todėl neprižiūrėjimas tampa realiu pavojumi.
Kokios pagrindinės M54 silpnos vietos?
- Aušinimo sistema – tas pats plastikinis vandens siurblys, radiatorius ir plėtimosi bakelis kaip M50 ir M52
- VANOS sandarikliai – nusidėvę sandarikliai sukelia galios stoka ir nelygų laisvą eigą
- DISA vožtuvas – įsiurbimo kolektoriaus sklendė gali sugesti, ir atsiranda barškėjimo garsas
- Vožtuvų dangtelis – plastikas senstant gali suskilti
Dažniausiai užduodami klausimai
Kiek kilometrų M54 nuvažiuoja?
Su tinkama priežiūra daug M54 viršija 300 000 km. Tai vienas ilgaamžiškiausių BMW variklio konstrukcijų.
Ar VANOS problema pavojinga?
Ne iš karto. Bet ji blogina galią ir didina kuro sąnaudas, todėl verta taisyti, kai pastebėsite ženklus.
Perkate BMW su M54 varikliu?
Patikriname VANOS, DISA ir aušinimo sistemos būklę. Daugiau apie BMW automobilių patikrą.
