M62 (1995–2003 m.) – V8 variklis, kuris pakeitė M60. Jis labai panašus į jį, bet turi daugiau sukimo momento ir mažiau kuro sunaudoja. Verta žinoti, kuri M62 versija yra jus dominančiame automobilyje, nes dalis ankstyvų variklių turi kitokią cilindrų dangą.
Kas yra Nikasil ir Alusil?
Nikasil – tai nikelio ir silicio karbido danga cilindrų sienelėse. Ji labai patvari, bet reaguoja su siera degaluose. Kai degaluose daug sieros (taip buvo JAV ir Jungtinėje Karalystėje), danga pradeda byrėti, cilindrų sienelės dyla, ir krenta kompresija. Alusil – tai aliuminio ir silicio lydinys, iš kurio padarytas pats blokas, todėl atskiros dangos nereikia ir siera jai nekenkia. Dauguma M62 jau turi Alusil, bet kai kuriose rinkose ankstyviausi variklio egzemplioriai dar naudojo Nikasil. Todėl pirkdami senesnį M62 pasitikrinkite pagaminimo datą ir bloko tipą.
Kokios kitos M62 silpnos vietos?
- Laiko grandinė – laikui bėgant dyla
- VANOS sandarikliai – laikui bėgant nusidėvi
- Aušinimo sistemos plastikinės detalės – kaip ir daugelyje to meto BMW, jos senstant trūksta
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar visi M62 turi Alusil bloką?
Ne. Daugumoje taip, bet ankstyviausi kai kuriose rinkose turėjo Nikasil, todėl verta pasitikrinti konkrečio automobilio duomenis.
Ar M62 patikimas?
Iš esmės taip, ypač Alusil versijos, jei jis priežiūrimas kaip senstantis variklis.
Perkate BMW su M62 varikliu?
Patikriname bloko tipą, laiko grandinę ir VANOS būklę. Daugiau apie BMW automobilių patikrą.
