OM642 – 3,0 litro V6 turbodyzelis (2005–2022 m.), naudotas Mercedes C, E, S klasių, ML, GL ir kituose modeliuose. Jis plačiai paplitęs, ir jo problemos gerai žinomos. Ankstyvesnis (2005–2009 m.) versijas ypač verta tikrinti.
Alyvos aušintuvo sandarikliai (ypač 2005–2009 m.)
Alyvos aušintuvo sandarikliai nuo šilumos sensta ir pradeda teketi. Alyva kaupiasi variklio „V“ viduje po įsiurbimo kolektoriumi, ir šildymo ortakiuose atsiranda degančios alyvos kvapas. Šaltiniuose tai minėta kaip labai dažnas gedimas ankstyvuose varikliuose. Vienas specialistas, nuimęs kolektorių, rado maždaug ketvirčio colio (apie 6 mm) alyvos sluoksnį variklio „V“ viduje. Todėl jei jaučiate kvapą, patikrinkite.
Sukįo vožtuvėliai ir joų elektrinis variklis
Sukįo vožtuvėlius valdo elektrinis variklis per plastikines svirtis, kurios laikui bėgant tampa trapios. Be to, EGR suodžiai apdengia kolektoriaus kanalus ir velenus, ir sklendės užstringa. Kai ši sistema genda, variklis pereina į avarinį režimą (limp mode), dažniausiai ties maždaug 3000 aps./min, ir atsiranda klaidų kodai P2004–P2007. Specialistai pataria kas 100 000–130 000 km (60 000–80 000 mylių) išvalyti įsiurbimo kolektorių ir karterio ventiliacijos vamzdžius. Daug savininkų sklendes iš anksto pašalina ir užblokuoja.
Purkštuvų variniai sandarikliai
Aplink purkštuvus susikaupia juoda anglies nuosėdų pluta: sandarikliai nusidėvi, ir degimo dujos prasiveržia pro juos. Šis gedimas tarp dyzelinių savininkų vadinamas „Black Death“.
EGR vožtuvas, aušintuvas ir alyvos separatorius
EGR vožtuvas ir aušintuvas užsiteršia suodžiais, o tai pasparėja, kai genda karterio alyvos separatorius. Tada iš išmetimo eina baltas ar mėlynas dūmas, didėja alyvos sunaudojimas, o alyva patenka į įsiurbimo traktą.
Kitos silpnos vietos
- Turbinos elektrinis aktuatorius – genda ir sukelia prastą turbinos slėgio kontrolę
- Oro vamzdžių prie turbinos sandarikliai – raudonieji sandarikliai sutinsta nuo alyvos garo, ir atsiranda oro nuotėkis
- Vandens siurblys ir termostatas – gali sukelti nuotėkį ir perkaitimą
- Pirmo pagrindinio guolio dėvėjimasis – vienas šaltinis minėjo kaip ankstyvos (2005–2009 m.) versijos silpną vietą
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar verta iš anksto pašalinti sukįo vožtuvėlius?
Daug savininkų taip daro, nes tai pigiau nei variklio remontas.
Kaip atpažinti alyvos aušintuvo nuotėkį?
Degančios alyvos kvapas iš šildymo ortakų ir alyva po įsiurbimo kolektoriumi. Jis aptinkamas tik nuimant kolektorių, todėl pirkdami paprašykite tai patikrinti.
Perkate Mercedes su OM642 varikliu?
Patikriname alyvos aušintuvą, sukįo vožtuvėlius, EGR ir purkštuvus. Daugiau apie Mercedes-Benz automobilių patikrą.