Audi automobiliai garsėja quattro pavara ir TDI/TFSI technologijomis, bet kaip ir bet kuris gamintojas, turi konkrečių, gerai dokumentuotų variklio silpnybių, kurios kartojasi visoje modelių linijoje. Perkant naudotą Audi, svarbu žinoti, koks konkrečiai variklis sumontuotas ir kokias problemas jis istoriškai turėjo.
Kodėl Audi reikalauja specializuotos patikros?
Kelios Audi variklio šeimos (1.8T, 2.0 TFSI, 1.9/2.0 TDI) turi plačiai dokumentuotas, kartais net gamintojo pripažintas silpnąsias vietas – nuo laiko grandinių iki purkštuvų – kurios nepasireikš vien vizualiai apziūrint automobilį.
Kokias variklio problemas verta žinoti?
TDI (dyzeliniai) varikliai
- 1.9 TDI – legendinis „pump-duse” (PD) dyzelis, itin daznas Lietuvos rinkoje
- 2.0 TDI – tiek PD, tiek vėlesnė common rail (CR) versija
- 2.5/2.7/3.0 TDI – V6 dyzeliai, naudoti A6/A8/Q7
- 4.2 TDI – V8 dyzelis, naudotas Q7/A8
TFSI/Turbo (benzininiai) varikliai
- 1.8T – legendinis 20V turbo variklis, naudotas A3/A4/TT
- 2.0 TFSI – kelių kartų versijos (EA113, EA888), žinomos dėl laiko grandinės problemų
- 3.0 TFSI – V6, kompresorinis arba turbo, priklausomai nuo kartos
- 4.0/4.2 TFSI/FSI – V8, naudoti S/RS modeliuose
Ką apima Audi automobilio patikra prieš pirkimą?
Mūsų komanda atvyksta į vietą visoje Lietuvoje ir atlieka išsamią patikrą, pritaikytą konkrečiam Audi modeliui ir varikliui – kompiuterinę diagnostiką, laiko grandinės/diržo būklę, kėbulo ir dažų patikrą, važiuoklės būklę ir dokumentų/VIN patikrą.
Variklio problemos pagal šeimą
- Audi 1.9 TDI – dirižo ir tandeminio siurblio problemos
- Audi 1.8T – vandens siurblio ir dirižo rizika
- Audi 2.0 TFSI – EA113 ir EA888 kartų problemos
- Audi 2.0 TDI – PD vs Common Rail problemos
- Audi 2.7/3.0 TDI V6 – grandinės ir sukįo vožtuvėlių rizika
- Audi 3.0 TFSI – PCV ir vožtuvų rizika
- Audi 4.0 TFSI – vožtuvo spyruoklės TSB
- Audi 4.2 FSI – vienas patikimiausių Audi variklių
Dažniausiai užduodami klausimai
Kaip sužinoti, koks variklis sumontuotas mano svarstomame Audi?
Pagal VIN kodą arba tiesiogiai patikrinus variklio žymėjimą – tai vienas pirmųjų patikros žingsnių.
Ar visos Audi variklio kartos turi problemų?
Ne – problemos koncentruotos konkrečiose kartose (pvz. ankstyvieji 2.0 TFSI dėl grandinės), ne visoje linijoje vienodai.
Ar patikra atliekama visoje Lietuvoje?
Taip, atvykstame pas pardavėją į vietą visoje Lietuvoje.
Planuojate pirkti naudotą Audi? Susisiekite dėl Audi automobilio patikros – įvertinsime tiksliai jūsų svarstomo variklio žinomas silpnąsias vietas.
